La flotte de King
Transport se décline de manière à répondre
à des besoins très spécifiques :
- Véhicules de distribution
- Tracteurs routiers
- Camions frigo et semi-remorques frigorifiques bi-température
Cette diversité au sein du même parc roulant permet
de prendre en charge aussi bien la logistique d'une multinationale
que celle d'une PME.
DEMANDES
DE TRANSPORT
Durant toute la journée,
notre service planning encode toutes vos demandes spécifiques
de transport : enlèvement, livraison, reprise de marchandise
ou vidange, retour de vidange, ...
En plus de ces demandes, notre service de préparation de
commandes (orderpicking) envoi aussi ses desiderata pour les livraisons
de lendemain et ce de manière informatisée.
Lors de la clôture des demandes pour le lendemain (J+1), vers
17h00, aidé par un programme d'assistance au planning, un
personnel très expérimenté commence à
établir l'agencement des camions en fonction de critères
très nombreux: les contraintes horaires des destinataires,
la nature de la marchandise (frais ou congelé), la flotte
mécanique et humaine disponible, l'optimalisation du chargement,
etc, ...
CHARGEMENT
/ DECHARGEMENT
Lorsque le planning est établi,
nous imprimons les feuilles de route, les aides au chargement et
les listes de contrôles des enlèvements qui vont nous
revenir le soir ou la nuit.
Lorsque la marchandise est disponible et contrôlée
(enlèvements qui reviennent, commandes préparées,
sorties de stock effectuées, ...) nous chargeons les camions
dans un respect total de la chaîne du froid.
Nous développons actuellement un contrôle du chargement
par code à barres.
LA
ROUTE
Sur base des feuilles de route établies
la veille silmutanément aux bons de livraison, les véhicules
effectuent leurs tournées, à partir de 04h30, avec
la certitude à chaque arrêt d'être en possession
de tous les documents signés ou à faire signer (CMR,
bon de livraison, de vidange,...) qui seront à leur retour
au bureau certifiés par lecture informatique.
Dans notre domaine, les aléas de la route sont nos pires
ennemis (travaux, accidents, pannes, heures d'attente,....) C'est
pourquoi, KING s'est équipé de tous les moyens techniques
possibles en communication (GSM, GPRS, GPS,...) de manière
à pouvoir réagir au plus vite afin de continuer à
assurer son service à votre égard dans les meilleures
conditions et délais.
Un service de maintenance de grande technicité contrôle
journalièrement la flotte et nos chauffeurs sont sensibilisés
à l'entretien de leur véhicule.
KING couvre journalièrement le Benelux et certains départements
Français (08, 59 et 62) plusieurs fois par semaine. La couverture
d'autres destinations est possible sur simple demande.
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